U Hamburgu počinje testiranje urbanog autonomnog vozila HOLON u sklopu projekta ALIKE.
Proizvođač HOLON dobio je nacionalno odobrenje Saveznog ureda za motorna vozila (KBA) prema §16 AFGBV-a, čime je prvi put omogućeno provođenje probnih vožnji u autonomnom načinu (razina 4) na javnim cestama diljem Njemačke, uz prisutnost sigurnosnih vozača. Time je otvoren put konkretnom uvođenju autonomnih shuttleova u gradski prijevoz, što predstavlja važan iskorak i za Hamburger Hochbahn AG (HOCHBAHN) i partnerske organizacije.
Dr. Flavio Friesen, potpredsjednik inženjeringa u HOLON-u, naglašava da je riječ o ključnom trenutku za autonomni promet u Njemačkoj.
“Odobrenje na nacionalnoj razini potvrđuje tehničku zrelost našeg sustava i otvara prostor za daljnji razvoj autonomne mobilnosti”, kaže Friesen.
Generalni direktor HOCHBAHN-a, Robert Henrich, poručuje da se autonomni prijevoz seli iz eksperimentalne faze u realni promet.
“Naš je cilj sigurna, uključiva i za putnike stvarno korisna autonomna usluga. S ovim odobrenjem prelazimo na sljedeću razinu”, rekao je.
Testiranje u središtu Hamburga
Kao dio projekta ALIKE, HOLON će se kretati područjem od oko 37 četvornih kilometara u središtu grada. Vozilo će raditi potpuno autonomno, uz nadzor sigurnosnog vozača i kontinuirano praćenje razvojnih timova.
Očekuje se da će prve vožnje s putnicima započeti u drugoj polovici 2026. godine.
O Holonu
HOLON urban je električni shuttle koji udovoljava automobilskim standardima te nudi do 15 mjesta, najveću brzinu od 60 km/h i potpuno pristupačan interijer s automatiziranom rampom, prostorom za invalidska kolica te zvučnom i vizualnom podrškom za putnike.
Izdano odobrenje vrijedi do kraja 2026. (s mogućnošću produljenja) i dopušta testiranja na državnim, pokrajinskim i lokalnim cestama — uz izuzetak autocesta. To omogućuje validaciju sustava u različitim, stvarnim prometnim okruženjima.
Projekt ALIKE financira Savezno ministarstvo prometa s 26 milijuna eura.
