Privatni željeznički operater Westbahn s promjenom voznog reda, koja stupa na snagu 14. prosinca 2025., uvodi najveće proširenje usluge do sada.
Na relaciji između Beča i zapada zemlje vlakovi će voziti svakih 30 minuta tijekom cijelog dana, čime se po prvi put uspostavlja kontinuirani polusatni takt (ritam polazaka) u daljinskom prometu prema i iz kolodvora Wien Westbahnhof. U novom rasporedu predviđeno je ukupno 66 dnevnih polazaka – 10 posto više nego prethodnih godina.
Direktor Westbahna, Thomas Posch, naglašava kako će novi ritam vožnje putovanje učiniti jednostavnijim i predvidljivijim. “Svakih pola sata jedan vlak – to je znatno poboljšanje za sve putnike na zapadnoj pruzi”, rekao je.
Od 05:38 do 21:08 iz Beča će kretati vlakovi u pravilnim intervalima, dok će u suprotnom smjeru dolasci u Beč biti svakih pola sata od 07:22 do 22:52.
Pojačanja u vrijeme najveće potražnje
Uz polusatni takt, uvodi se i niz dodatnih jutarnjih i večernjih vlakova. Riječ je o polascima namijenjenima prvenstveno pendlerima te putnicima koji putuju izvan uobičajenih radnih vremena.
Jedna od najvećih novosti jest uvođenje tri dnevna izravna vlaka do Saalfeldena. Postojeće linije preko Halleina, Bischofshofena i St. Johanna im Pongau sada se produljuju do Pinzgaua, čime se prvi put uspostavlja direktna veza od Beča preko Zella am See do Saalfeldena.
Direktor Marco Ramsbacher ističe da nova linija predstavlja jednako dobru opciju za turiste, skijaše i lokalno stanovništvo.
Proširenje i na južnu prugu od ožujka 2026.
U sklopu daljnjeg širenja mreže, Westbahn će od proljeća 2026. početi voziti i južnom prugom. Pet dnevnih polazaka povezivat će Beč s Grazom, Klagenfurtom i Villachom. Detalji o prodaji karata bit će objavljeni naknadno.
