Češke željeznice (České dráhy) u suradnji s austrijskim prijevoznikom ÖBB započele su s redovnim prometovanjem najnaprednijih garnitura ComfortJet na međunarodnoj liniji Vindobona Prag – Beč – Graz.
Od 20. listopada ComfortJet vlakovi voze svakodnevno na relacijama rj 73 i rj 370, a od sredine prosinca, s novim voznim redom, produžit će rutu do Klagenfurta i Villacha u Koruškoj.
“Poveznica između češke i austrijske prijestolnice jedna je od najvažnijih međunarodnih linija Čeških željeznica i među putnicima uživa veliku popularnost. Od uvođenja Railjet vlakova 2014. godine broj putnika na relaciji Beč – Prag porastao je za 40 posto. Danas započinjemo novu fazu tog uspješnog projekta – ComfortJet donosi više od stotinu dodatnih sjedala te nudi vrhunsku udobnost i uslugu za sve putnike“, izjavio je Michal Krapinec, predsjednik Uprave i glavni izvršni direktor Čeških željeznica.
Od 14. prosinca 2025. godine ComfortJet će prometovati tri puta dnevno na ruti Prag – Brno – Beč – Graz – Klagenfurt – Villach i natrag. Polasci iz Praga bit će u 6:37 i 14:37 sati, dok će treći vlak, koji povezuje Berlin, Prag, Beč i Villach, stajati u Pragu (stanica Praha-Holešovice) u 10:36 sati. Putovanje od Praga do Villacha trajat će oko osam sati.
Vindobona prema Villachu bit će među najbržim vlakovima Čeških željeznica, a istodobno i prvi češki vlakovi koji će voziti brzinom većom od 200 km/h. Na novoj brzoj pruzi Koralmbahn ComfortJet će postizati brzinu do 230 km/h i prolaziti kroz 33 kilometra dugačak Koralmtunnel – četvrti najduži željeznički tunel u Europi.
ComfortJet – nova razina udobnosti na prugama srednje Europe
Češke željeznice planiraju u narednim godinama ComfortJet koristiti kao glavni tip vlaka za međunarodne dalekolinijske linije. Osim prema Austriji, ComfortJet će prometovati i prema Berlinu, Bratislavi i Budimpešti, a od svibnja 2026. uvodi se i nova, izravna linija Prag – Kopenhagen.
Češke željeznice naručile su dvadeset garnitura ComfortJet koje proizvodi konzorcij Siemens – Škoda. Do kraja ove godine u promet će biti uključeno petnaest devetvagonskih garnitura, a preostalih pet stiže u proljeće 2026. Svaki vlak dugačak je oko 237 metara, nudi 555 sjedala (od čega 99 u prvom razredu) te dodatnih 18 mjesta u vagon-restoranu. Maksimalna brzina iznosi 230 km/h.
Putnici u ComfortJetu mogu očekivati sve pogodnosti suvremenog željezničkog putovanja: klimatizirane vagone, restoran, mjesta za osobe s invaliditetom i obitelji s djecom, prostore za bicikle, dječja kolica i veću prtljagu, besplatan Wi-Fi, prozore koji omogućuju bolji prijem mobilnog signala, utičnice od 230 V i USB priključke za punjenje uređaja te mnoge druge sadržaje koji putovanje čine još ugodnijim.
