HŽ infrastruktura planira, u cilju osuvremenjivanja pruge M604 Oštarije – Knin – Split, na toj dionici ugraditi električni signalno-sigurnosni sustav, koji bi omogućio povezivanje uređaja u središnje upravljanje prometom u kolodvoru Knin te osiguranje željezničko cestovnih prijelaza.
Natječaj objavljen u Narodnim novinama procijenjen je na 35 milijuna eura, a uključuje i dodatne kojima će se obnoviti nekoliko željezničkih kolodvora koja će prethoditi uvođenju sustava. Rekonstrukcija bi treba zahvatiti kolodvore u Drnišu, Perkoviću, Labinu Dalmatinskom i Kaštel Starom.
Pruga na kojoj će se uvoditi sustav nije elektrificirana, ali je njezina elektrifikacija također u planu u budućnosti, piše Forbes. Križanja željezničke pruge s cestovnim prometnicama u ovom projektu biti će u istoj razini. Ukupna duljina pruge na između kninskog i splitskog kolodvora iznosi 103 kilometra. Jednokolosiječna je do predgrađa Splita, a nakon toga dvokolosiječna.
